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Sistema GMDSS

Il G.M.D.S.S. (Global Maritime Distress Safety System) è un sistema per individuare un natante da terra. La traduzione letterale dell'acronico è "Sistema Mondiale di Soccorso e Sicurezza Marittimi". Tramite una rete di comunicazioni radio a copertura mondiale garantisce la sicurezza marittima per imbarcazioni e natanti.

A cosa serve il GMDSS

Il natante che attiva il sistema GMDSS può essere individuato nella sua posizione da terra, facilitando l'arrivo dei soccorsi in caso di avarie e di problemi alla navigazione.

Le aree del GMDSS

I mari e gli oceani del mondo sono suddivisi in 4 zone, dette Aree Marittime:

  • Area A1
    L'area di navigazione A1 è coperta da almeno una stazione costiera in ascolto permanente DSC (Digital Selective Calling) in VHF. Il segnale inviato dalla nave può essere ricevuto entro un raggio di circa 30 miglia dalla stazione costiera.
  • Area A2
    L'area di navigazione A2 è coperta da almeno una stazione costiera in ascolto permanente DSC in MF. Il segnale inviato dalla nave può essere ricevuto entro 250/400 miglia dalla stazione costiera;
  • Area A3
    L'area di navigazione A3 è coperta da almeno una stazione costiera in ascolto permanente DSC in MF/HF e da 4 satelliti geostazionari (INMARSAT). Il segnale inviato dalla nave può essere ricevuto purché l'imbcarcazione non si trovi a non più di 70° di latitudine;
  • Area A4
    L'area di navigazione A4 comprende le zone di mare al di fuori delle aree A1, A2, A3 con latitudine maggiore di 70°. Le stazioni costiere trasmettono in MF/HF con DSC e radiotelex.

Come attivare il GMDSS

Le apparecchiature elettronico/digitali del GMDSS prevedono l'abilitazione e la certificazione da parte del Ministero delle Comunicazioni (in Italia). Sulla base dello standard CEPT e delle convenzioni internazionali, i certificati emessi da ciascun Paese possono essere convertiti in certificati validi anche in altri stati europei. Il sistema GMDSS richiede competenza e conoscenza delle apparecchiature. Un utilizzo inappropriato può comportare falsi allarmi e far scattare inutili e costose operazioni di soccorso. Per queste ragioni, i natanti abilitati al GMDSS sono soggetti a periodica formazione e campagne ispettive PSC.

18 / 01 / 2009

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