Mercato auto aziendale a noleggio in calo nel 2009
Il mercato delle flotte è calato del 25% nel 2009. A fornire una stima di pre-consuntivo sull'anno appena concluso è il magazine Quattroruote nell'inserto "Auto aziendali" del mese di dicembre 2009. Secondo la rivista il mercato delle immatricolazioni delle nuove automobili è cresciuto del +8,1% grazie alla presenza degli ecoincentivi. Tuttavia, questo dato potrebbe essere fuorviante e non fotografare appieno le conseguenze della crisi economica subite dalle aziende. Gli ecoincentivi hanno sostenuto l'acquisto delle automobili private, dando linfa vitale alle industrie costruttrici e al settore retail dei concessionari. Secondo la stima fornita da Quattroruote nel 2009 le immatricolazioni delle auto intestate a società sono crollate del -32,2%. Disaggregando il mercato dell'auto, però, appare evidente nei primi nove mesi dell'anno la sofferenza generale delle imprese:
- -25% auto a noleggio lungo termine (flotte aziendali a noleggio)
- -33% auto a noleggio breve termine (rent a car)
- -40% auto a km zero
Nel comparto delle flotte a noleggio gran parte delle aziende hanno risposto alla crisi prolungando la scadenza del contratto a noleggio di lungo periodo della propria flotta di auto aziendali per ammortizzare meglio il costo nel lungo periodo. Molte aziende hanno risposto, inoltre, attuando un tendenziale downsizing del parco auto aziendale passando ad automobili più piccole. Una politica non sempre apprezzata dai dipendenti che, in tempi di crisi e di licenziamenti, sono costretti a sostituire l'auto aziendale con una appartenente ad un segmento inferiore (es. dalla berlina all'utilitaria). Si tratta di stime di pre-consuntivo che lasciano comunque intravedere alcuni segnali di difficoltà delle imprese italiane.
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